עם התקדמות המדע והטכנולוגיה, מזל"טים הופכים פופולריים יותר ויותר. בינתיים, תחת מגמת הקלת המשקל של המל"טים, בשנים האחרונות, פלסטיק הנדסי, כחומר פולימרי בעל ביצועים מצוינים, החליף בהדרגה את חומר המתכת המקורי ויושם על הרכב החומרים של המל"טים.
ניתן להשתמש בפלסטיק הנדסי בגוף המטוס, הכנפיים, מגני הכנפיים, ציוד הנחיתה ורכיבים נוספים של מל"טים, אשר לא רק חוסכים בעלויות, אלא גם בעלי יתרונות שאין למתכת, כגון: הפחתת משקל גוף המטוס לשיפור הסיבולת. ; הפחתת רעידות ורעש כדי לשפר את עמידות הפגיעה של המטוס כולו; הפחתת הפרעות של חומרי מתכת עם אותות מרוחקים; פישוט תהליך הדפוס ושיפור הגמישות של עיצוב מבנה המוצר.
בהשוואה לחומרי מתכת מסורתיים, פלסטיק ניתן לעיצוב מטבעו, וניתן לבצע אופטימיזציה בהתאם לדרישות החוזק והקשיחות של המטוס מבלי לשנות את משקל המבנה; טכנולוגיית התכנון והייצור עונה על התכונה של עיצוב אינטגרלי בשטח גדול הנדרש עבור רוב המל"טים במבנה היתוך גוף כנף במיוחד.
שנית, פלסטיק מבטיח לעמוד בדרישות הטכנולוגיה החמקניות הגבוהות של שילוב מבנה/פונקציה של מל"טים באמצעות שינוי. העמידות בפני קורוזיה של חומרים מרוכבים יכולה לעמוד בדרישות המיוחדות של חיי אחסון ארוכים בסביבות קשות של מל"טים ולהפחית את עלות מחזור החיים של השימוש והתחזוקה. שוב, פלסטיק קל להשתיל שבבים או מוליכים מסגסוגת כדי ליצור חומרים ומבנים חכמים.
כיום, היישום של פלסטיק במל"טים הוא בעיקר על בקרים, גופי גוף, כנפיים, מגני כנפיים, גלגלי נחיתה, גימבלים וכדומה.
גוּף הַמָטוֹס
חומר: סיבי פחמן, ABS+PC, PC, EPP, 6061-T6 וכו';
מאפיינים: קשיחות גבוהה, השפעה בטמפרטורה גבוהה ונמוכה ללא פיצוח; ניתן לצלחת, קל לרסס; חוזק גבוה; זרימה גבוהה, קל לעיבוד.
גוף ראשי: PC+ABS
מדחף: PA6+GF (עמיד, דפורמציה נמוכה, יציב ממדי)
מוט הגנה מדחף: PA6 (עמיד בפני פגיעות, עמיד)
תמיכה בנחיתה: PA6, PA6+GF (תמיכה) / TPE (מניעת החלקה)
אטמים פנימיים: TPE (יחס ערכת דחיסה נמוך, ניתן להדבקה למגוון רחב של פלסטיק)
גיר מנוע: POM (מקדם חיכוך נמוך)
שיכוך: TPE (בולם זעזועים)
תא סוללה: PC (עמיד בטמפרטורה גבוהה)
מַדחֵף
חומר: PC, PC+GF, סיבי פחמן, סגסוגת אלומיניום 6061 וכו';
מאפיינים: חוזק גבוה, מודולוס גבוה; עיוות נמוך; קשיחות גבוהה לעמוד במבחן נפילה; זרימה גבוהה, מתאים לחלקים דקים.
שומר כנף
חומר: PP וכו';
מאפיינים: קשיחות גבוהה, נפילה בגובה רב ללא פיצוח; יכול לספוג ביעילות את אנרגיית ההשפעה; ביצועי בליה טובים; דפוס קל לעיבוד
רגלי תמיכה וציוד נחיתה
חומר: סיבי פחמן, PC, PA+GF וכו';
מאפיינים: חוזק גבוה, קשיחות גבוהה; עיבוד קל בזרימה גבוהה; עמידות בפני שחיקה טובה.
ראשים
חומרים בולמי זעזועים ראש: סיליקון, גומי, גמישות רכה צריכה להיות טובה, קשיות צריכה להיות נשלטת בדרך כלל בתוך 30 מעלות;
חומרי מבנה לראש: 6061-6T וכו'.
בַּקָר
מעטפת: PC + ABS (*) (עמיד בפני פגיעה, עמיד)
פאנל תצוגה: PC (*), SAN (שקיפות)
ידית שליטה: PA6+GF
מיקום הכידון: TPE (תחושה נוחה, ניתן לחיבור למגוון רחב של פלסטיק)
לחצנים: PC (*), PBT
מחבר: PBT (יציב ממדי)
שַׁנַאי
דיור: PC+ABS (מעכב בעירה)
הקלת מתח (SR): TPE, TPU (עמיד)
