ליריעות פלסטיק ABS יש מגוון רחב של יישומים. כיצד לממש את עיכוב בעירה של יריעת ABS?
יריעות פלסטיק ABS רגילות הן חומרים דליקים. כדי להשיג עיכוב בעירה, הגישה הבסיסית ביותר היא לשלב מעכבי בעירה בשרף ABS באמצעות שינוי, מה שמאפשר לחומר לעכב או לעכב בעירה כאשר הוא נחשף לאש.
ניתן לחלק את הפתרונות הנוכחיים של מעכבי בעירה מיינסטרים לשתי קטגוריות עיקריות, כל אחת עם מאפיינים משלה.
מערכות מעכבי בעירה ברום: מיוצג על ידי decabromodiphenyl Ethane (DBDPE), מערכת זו משמשת לעתים קרובות בשילוב עם אנטימון טריאוקסיד (Sb₂O₃). זהו שילוב מאוד בוגר ויעיל של-מעכב בעירה. הוספת פוליאתילן עם כלור (CPE) למערכת לא רק משמשת כמעכב בעירה משני אלא גם משפרת משמעותית את חוזק הפגיעה של החומר ודיכוי העשן, ומפצה על אובדן הקשיחות הטיפוסי ב-ABS מעכב בעירה- מסורתי. עם גישה זו, חומרי ABS יכולים בדרך כלל להשיג אדירוג UL94 V-0(רמת עיכוב בעירה הגבוהה ביותר בתעשייה עבור מבחני שריפה אנכית), עומדת בדרישות לרוב המארזים האלקטרוניים והחשמליים.
מערכות מעכבי בעירה עבותות: מערכות אלו מורכבות בעיקר מיסודות זרחן וחנקן, כגון אמוניום פוליפוספט (APP) או מלמין ציאנורט (MCA). בחימום, מעכבי בעירה אלו יוצרים במהירות שכבת קצף עבה ומורחבת על פני החומר. "מגן מגן" זה מבודד ביעילות מפני חום וחמצן, תוך מניעת טפטופים מותכים, ובכך עוצר את התפשטות האש. שילוב של מעכבי בעירה כאלה עם חימר ננו- יכול ליצור אפקט סינרגטי, להפחית את כמות מעכב הבעירה הדרושה תוך שיפור יכולת העיבוד והיציבות המכנית של החומר.
אם היעדים העיקריים הם יעילות גבוהה של מעכב בעירה- ותכונות מכניות יציבות, והדרישות הסביבתיות אינן מחמירות במיוחד, מערכת מעכבי בעירה ברום היא בחירה בוגרת ואמינה. אם מושם דגש רב יותר על ידידותיות לסביבה, עשן נמוך ורעילות נמוכה, ועלייה מסוימת בעלות והתאמות ביצועים מקובלות, אזי מערכת מעכבי הבעירה המעכבת מייצגת את הכיוון העתידי.
חומרי ABS מעכבי בעירה- בדרך כלל אינם מושגים בהצלחה באמצעות ערבוב פשוט. התהליך מצריך ציוד מקצועי כגון מכבש- בורג כפול לתרכובת נמס ופילון, המבטיח שהמעכבי בעירה מפוזרים בצורה אחידה בתוך ה-ABS. לכן, רכישה ישירה של כדורי פלסטיק עם מעכבי בעירה- מקצועיים עם שינויי ABS ולאחר מכן שימוש בהזרקה או שחול לצורך יצירה היא הדרך הישירה והאמינה ביותר להבטיח איכות המוצר.
בסך הכל, טכנולוגיית מעכב הלהבה- של ABS הולכת להיות ידידותית יותר לסביבה, יעילה ורב-תכליתית. זה כרוך בפיתוח מעכבי בעירה מרוכבים שהם -נטולי הלוגן, בעלי רעילות- נמוכה, יעילים מאוד ומסוגלים להשתלב עם טכנולוגיות כגון ננו-חומרים.
